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Markenbezeichnung: | CCO |
Modellnummer: | unterschiedliche Art |
MOQ: | Verhandlungsfähig |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackungsdetails: | Papier + Karton |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union |
Lippendichtung TC SC EG Öldichtung Hinterkrummschaft Öldichtung für Temperatur
Anwendungen von Fluorkautschuköldichtungen im Automobilbereich:
1. Kurbelwellenöldichtung: Unter hohen Temperaturen kann die Fluorgummiöldichtung weiterhin eine gute Elastizität und mechanische Eigenschaften aufrechterhalten und eng an die Kurbelwellenoberfläche passen.Die Verschleißfestigkeit ist ebenfalls sehr gut., bei der langfristigen Reibung mit der Kurbelwelle ist die Verschleißrate extrem gering, was die Lebensdauer des Ölsiegels effektiv verlängern kann.Die chemische Korrosionsbeständigkeit von Fluorgummiöldichtungen kann der Erosion von Schmieröl standhalten., Brennstoff und ätzende Gase, die durch Verbrennung im Inneren des Motors erzeugt werden, um die Stabilität der Dichtungsleistung und den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
2. Ventilöldichtung: Ventilöldichtung wird hauptsächlich verwendet, um zu verhindern, dass Öl in die Lücke zwischen Ventil und Ventilleitung eindringt, um die Beteiligung von Öl an der Verbrennung zu vermeiden,um die normale Verbrennungs- und Emissionsleistung des Motors zu gewährleistenDie Alterungsbeständigkeit von Fluorkautschuk macht es nicht leicht, unter langfristiger hoher Temperatur, hohem Druck und chemischer Korrosionsumgebung zu altern und zu verformen.und es kann weiterhin die Rolle der Dichtung spielen, reduziert den Motorölverbrauch und verbessert die Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors.
3. Getriebeöldichtung: Die im Getriebe installierte Fluorgummiöldichtung verhindert effektiver das Leck von Getriebeöl.Die Fluorkautschuköldichtung kann sich an so komplexe Arbeitsbedingungen anpassen und sicherstellen, dass die Dichtung nicht beeinträchtigt wird.
Andere Arten
Typ | Eigenschaften |
TC | Der Außenteil ist gummiert, doppelte Lippe mit Feder |
SC | Der Außenteil ist gummiert, doppelte Lippe mit Feder |
Tb | Die äußere Schicht ist eine Eisenhülle, doppelte Lippe mit Feder |
SB | Die äußere Schicht ist eine Eisenhülle, einzelne Lippe mit Feder |
TA | Die Kombination der Innenhülle wird zur Stärkung des Stahls des Öldichtes verwendet,doppelte Lippe mit Feder |
EG-Länder | Es wird hauptsächlich für den Öffnungskern der Öldichtung und das Lager, hauptsächlich für das Getriebe und andere Teile verwendet |
Südafrika | Die Kombination der Innenhülle wird zur Stärkung des Stahls des Öldichtes verwendet,doppelte Lippe mit Feder |
DKB | Die äußere Eisenhülle ist geflochten und hat eine doppelte Lippenstaubdichtung. |
TCN | Die Außenseite ist auf der einen Seite aus Eisen und auf der anderen aus Gummi, mit Federn an beiden Lippen |
TCV | Außenschicht aus Gummi, inneres Skelett, doppelte Lippe mit Feder |
VG | Oberflächengewinde, einzelne Lippe ohne Feder |
VB | Außen ist Eisenhülle, innen ist Gummi, eine einzige Lippe ohne Feder |
VC | Außenseite gummiert, eine einzige Lippe ohne Feder |
RB | Es handelt sich um eine Dichtung für rotierende Elastomerwellen, die durch eine Metallhalterung geschützt sind und hauptsächlich als Barriere gegen das Eindringen von äußeren Verunreinigungen dienen. |
9RB | Es handelt sich um eine Dichtung für rotierende Elastomerwellen, die durch eine Metallhalterung geschützt sind und hauptsächlich als Barriere gegen das Eindringen von äußeren Verunreinigungen dienen. |
DC | Außenkautschuk-inneres Skelett mit Federn auf beiden Seiten. |
DB | Die Lippe des äußeren Skeletts ist aus Gummi, mit Federn auf beiden Seiten. |
TC4 | Außenkautschuk, inneres Skelett, Feder in beiden Lippen |
TG4 | Außengummi, inneres Skelett, Feder in beiden Lippen, Gewindefläche. |
TB4 | Außenhülle aus Eisen, innerer Gummi, Feder in beiden Lippen. |
Details Bilder
Verpackung
Einführung in das Unternehmen
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Markenbezeichnung: | CCO |
Modellnummer: | unterschiedliche Art |
MOQ: | Verhandlungsfähig |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackungsdetails: | Papier + Karton |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union |
Lippendichtung TC SC EG Öldichtung Hinterkrummschaft Öldichtung für Temperatur
Anwendungen von Fluorkautschuköldichtungen im Automobilbereich:
1. Kurbelwellenöldichtung: Unter hohen Temperaturen kann die Fluorgummiöldichtung weiterhin eine gute Elastizität und mechanische Eigenschaften aufrechterhalten und eng an die Kurbelwellenoberfläche passen.Die Verschleißfestigkeit ist ebenfalls sehr gut., bei der langfristigen Reibung mit der Kurbelwelle ist die Verschleißrate extrem gering, was die Lebensdauer des Ölsiegels effektiv verlängern kann.Die chemische Korrosionsbeständigkeit von Fluorgummiöldichtungen kann der Erosion von Schmieröl standhalten., Brennstoff und ätzende Gase, die durch Verbrennung im Inneren des Motors erzeugt werden, um die Stabilität der Dichtungsleistung und den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
2. Ventilöldichtung: Ventilöldichtung wird hauptsächlich verwendet, um zu verhindern, dass Öl in die Lücke zwischen Ventil und Ventilleitung eindringt, um die Beteiligung von Öl an der Verbrennung zu vermeiden,um die normale Verbrennungs- und Emissionsleistung des Motors zu gewährleistenDie Alterungsbeständigkeit von Fluorkautschuk macht es nicht leicht, unter langfristiger hoher Temperatur, hohem Druck und chemischer Korrosionsumgebung zu altern und zu verformen.und es kann weiterhin die Rolle der Dichtung spielen, reduziert den Motorölverbrauch und verbessert die Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors.
3. Getriebeöldichtung: Die im Getriebe installierte Fluorgummiöldichtung verhindert effektiver das Leck von Getriebeöl.Die Fluorkautschuköldichtung kann sich an so komplexe Arbeitsbedingungen anpassen und sicherstellen, dass die Dichtung nicht beeinträchtigt wird.
Andere Arten
Typ | Eigenschaften |
TC | Der Außenteil ist gummiert, doppelte Lippe mit Feder |
SC | Der Außenteil ist gummiert, doppelte Lippe mit Feder |
Tb | Die äußere Schicht ist eine Eisenhülle, doppelte Lippe mit Feder |
SB | Die äußere Schicht ist eine Eisenhülle, einzelne Lippe mit Feder |
TA | Die Kombination der Innenhülle wird zur Stärkung des Stahls des Öldichtes verwendet,doppelte Lippe mit Feder |
EG-Länder | Es wird hauptsächlich für den Öffnungskern der Öldichtung und das Lager, hauptsächlich für das Getriebe und andere Teile verwendet |
Südafrika | Die Kombination der Innenhülle wird zur Stärkung des Stahls des Öldichtes verwendet,doppelte Lippe mit Feder |
DKB | Die äußere Eisenhülle ist geflochten und hat eine doppelte Lippenstaubdichtung. |
TCN | Die Außenseite ist auf der einen Seite aus Eisen und auf der anderen aus Gummi, mit Federn an beiden Lippen |
TCV | Außenschicht aus Gummi, inneres Skelett, doppelte Lippe mit Feder |
VG | Oberflächengewinde, einzelne Lippe ohne Feder |
VB | Außen ist Eisenhülle, innen ist Gummi, eine einzige Lippe ohne Feder |
VC | Außenseite gummiert, eine einzige Lippe ohne Feder |
RB | Es handelt sich um eine Dichtung für rotierende Elastomerwellen, die durch eine Metallhalterung geschützt sind und hauptsächlich als Barriere gegen das Eindringen von äußeren Verunreinigungen dienen. |
9RB | Es handelt sich um eine Dichtung für rotierende Elastomerwellen, die durch eine Metallhalterung geschützt sind und hauptsächlich als Barriere gegen das Eindringen von äußeren Verunreinigungen dienen. |
DC | Außenkautschuk-inneres Skelett mit Federn auf beiden Seiten. |
DB | Die Lippe des äußeren Skeletts ist aus Gummi, mit Federn auf beiden Seiten. |
TC4 | Außenkautschuk, inneres Skelett, Feder in beiden Lippen |
TG4 | Außengummi, inneres Skelett, Feder in beiden Lippen, Gewindefläche. |
TB4 | Außenhülle aus Eisen, innerer Gummi, Feder in beiden Lippen. |
Details Bilder
Verpackung
Einführung in das Unternehmen